제주 버스 17
덤프버전 : (♥ 0)
이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
제주특별자치도 제주시에서 운행했던 시내버스. 삼화여객에서 운행했다.
3. 역사[편집]
- 2012년 5월 21일에 제주버스 2차 개편으로 같은 날 폐선된 63번을 대체하기 위해 신설되었다. 또한 일 1회 등교전용 노선도 운행한다. 관련 기사
- 2012년 10월 8일에 시간표 조정되었다.
- 2017년 8월 26일에 이호테우 - 한라병원 구간은 서문사거리 정류장을 제외하고 모두 사실상 이 노선의 개편 후 노선인 444, 445번이 대체했고, 제주고 - 방통대 구간은 331번이 대체하여 17번이 폐선되었다.
4. 특징[편집]
- 이호테우에서 제주고등학교까지
빠르게이동하는 노선으로, 7번만 운행하는 어영마을 쪽 교통을 보강하는 역할도 한다. 또한 용담에서 신시가지, 7번과 함께 정체가 심한 제주공항 남쪽 구간을 대체하는 역할도 한다.
- 일 1회 도평동 - 제주고등학교 구간을 운행하는 등교전용 노선이 있다.
- 2017년 8월 26일 폐선 후에도 444, 445번이 이 노선의 역할을 대체 중이나, 아직까지 노형에서 어영을 이어주는 이 노선의 최대 장점을 정비하지 못했고, 현재는 중간에 한 번 갈아타야 하는 문제점이 생겼다.
- 그 와중에 굴곡도가 미쳤는데, 본선부터 4.32이고, 등교 노선은 무려 6.68(...)이다. 뭐 이리 돌아가나 싶지만 노선도를 보면 충분히 이해가 갈 것이다. 그리고 등교 노선에다가 최단거리 경로를 합치면 제주 시내를 크게 한 바퀴 도는 순환선이 된다. 그걸 보면 얼마나 돌아가는 지 이해가 가능할 것이다.
- 등교 노선은 용마서길을 경유하는 유일한 노선이다.
4.1. 시간표[편집]
2012년 10월 8일 기준
5. 주요 관광지[편집]
이호테우해수욕장, 도두봉, 용두암, 한라수목원[3]